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推荐豪华都市版 江淮iC5购车指南

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推荐豪华都市版 江淮iC5购车指南

  2019年广州车展,江淮嘉悦A5 EV正式亮相,随着旗下产品线的调整以及重新布局,今年年初江淮汽车正式对外宣布,嘉悦A5 EV车型将更名为iC5。不久前,江淮iC5正式上市,新车定位紧凑型纯电轿车,NDEC续航里程可达530km。

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  江淮iC5共推出4款车型,其中仅有入门的豪华出行版车型续航里程为450km,其它版本均为530km,新车补贴后售价区间为14.99-17.59万元。除此之外,江淮新能源为iC5还提出了8项购车权益,内容包括三电终身质保以及赠送原厂智能充电桩等,具体内容详见官网。

  一、车型简述

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  外观方面,江淮iC5相较嘉悦A5 EV并未进行太多调整,前脸依旧采用封闭式中网设计。充电口位于车标下方,盖板缝隙存在一定的割裂感,稍有些影响美观。保险杠两侧的黑色三角形区模拟进气口的样式,进一步丰富了车头的视觉元素。大灯以及日行灯均采用LED光源,此外贯穿式设计的尾灯也得到了保留。

  尺寸方面,新车长宽高分别为4770mm/1820mm/1510mm,轴距为2760mm。江淮iC5定位紧凑型车,不过就尺寸来看,其已经完全具备与主流中型车一较高低的实力。车尾D柱下溜趋势明显,掀背式设计颇为优雅,视觉效果美观和谐。

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  江淮iC5全系标配双五辐17英寸轮圈,亮面银灰搭配黑色营造出极强的运动感。轮胎配备的是米其林PRIMACY 4,规格为215/55 R17。

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  颜色方面,江淮iC5共提供了四种选择,相对来说珍珠白比较百搭,作为主打色选择不会有什么问题。梦想蓝以及拉菲红两款颜色更为个性,比较适合追求与众不同的年轻消费者。炫酷黑我个人并不推荐,感觉与整车的设计以及气质并不相符。

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  江淮iC5内饰采用黑/米拼色设计方案,感觉温馨居家。镀铬装饰条以及钢琴漆饰板颇具精致感,类麻布材质的中控台用料也很有“温度感”,是整个内饰最大的亮点。

  配置方面,新车全系标配10.4英寸竖置中控屏,内置GPS导航、车联网以及科大讯飞智能语音控制系统。此外,皮质多功能方向盘、天窗以及自动空调也均为全系标配,表现十分厚道。都市版以及豪华版升级到了全景天窗,并且还增加了64色的车内环境氛围灯,对于豪华感的营造十分到位。

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  动力方面,江淮iC5搭载了一台永磁同步电机,最大功率142kW,峰值扭矩340N·m,匹配固定齿比变速箱,新车0-100km/h加速时间为7.6s。电池容量为64.5kWh(入门版为54.8kWh),NEDC续航里程可达530km(入门版为450km)。

  配置部分,新车将搭载最新一代Booster智能刹车系统,能量回收贡献率可达24%。此外,热泵空调技术配合整车智能温控系统,还能够有效缓解车辆在冬季时续航里程缩水严重的问题。

  二、车型配置亮点及推荐

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  江淮iC5入门车型为豪华出行版,补贴后售价14.99万元。配置表现整体看来十分不错,包括多功能方向盘、全液晶仪表以及10.4英寸中控屏等,都完美契合了作为一款纯电车型应有的科技感。此外,LED大灯、电动天窗、无钥匙进入/启动以及自动空调也都是十分实用的配置。虽然在车型推荐中没有将其列为最值得推荐的版本,但这并不意味着它不够好,只是还有其它性价比更高的选择而已。当然,如果是购车预算有限,那么入门版车型也完全值得入手。

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  三、推荐车型配置分析

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  江淮iC5共计推出4款车型,入门车型为豪华出行版,售价14.99万元,其与次低配的豪华运动版车型相差6000元。两款车型配置完全相同,唯一区别在于续航里程,前者NDEC续航里程450km,后者为530km。当然,如果是对比同级竞品,那么450km的续航里程已经算是十分出色的了。

  豪华运动版相较入门的豪华出行版车型,简单来说就是花费6000元的价格,换取了近100km的续航里程提升,仅此而已。总体来看性价比其实并不高,不过在此基础上,再增加4000元就能买到此次推荐的豪华都市版车型。配置方面,推荐车型新增了可开启式全景天窗、自动大灯、自动后备箱、前/后排头部气囊以及倒车雷达等,都是一些常用且实用的配置,因此这4000元的差价绝对算是物超所值。

  豪华至尊版是顶配车型,搭载了丰富的主动安全配置,不过车价也一跃升至了17.59万元。总体来看性价比不高,以1.6万元的代价换取几项主动安全配置,吸引力十分有限,而这样的一笔交易我想在大部分人看来都称不上划算,因此顶配车型并不做推荐。综合来看,豪华都市版车型无论从续航里程还是配置丰富程度,都算得上是性价比相对最高的选择,建议消费者在选购时优先考虑。


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