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全新一代RAV4荣放车型导购 主推风尚版

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全新一代RAV4荣放车型导购 主推风尚版

作为丰田旗下紧凑型SUV,RAV4从1994年正式上市,到如今已经走过了25年的时间。在这期间它经历了四次换代。2009年一汽将第三代RAV4国产化之后,它迅速成为了大街小巷中的街车,然而到第四代车型中,丰田取消了外挂式的备胎和此前的V6发动机,并且后期在国内没有引进混动版本等原因,导致第四代RAV4在中国市场的销量并不尽如人意。

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10月底,基于丰田TNGA架构下打造的第五代RAV4在国内正式上市,新款分为2.0L燃油版5款车型和2.5L双擎版3款车型,其中均包括有两驱和四驱版本。售价区间为17.48-25.88万元。在这些配置车型中,哪一款的性价比最高呢?

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和此前基于TNGA架构下的其他车型一样,全新RAV4荣放在配置层面比较有诚意。新车全系标配的配置比较丰富,像L2级别的自动驾驶、LED远近光灯、自动大灯等一些实用性较高的功能在最低配车型中也能够享受得到。

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燃油版

除了全系标配的配置以外,从风尚版版本开始,像天窗、无匙进入/启动、中控大屏等更多的享受性配置开始普及,而得到这一大串的配置则需要额外加上两万元的预算。再往上的尊贵版则是加入了真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热等一些配置,而它比风尚版需要再加上17000元,性价比上就不是那么高了。

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四驱车型中,四驱尊贵版比四驱风尚版除了和两驱版本的配置差距之外,四驱车型还多出了适时四驱、越野/雪地模式,四驱尊贵版比四驱风尚版还多出了陡坡缓降。如果在你的日常使用情况中,对这套四驱系统有较强的需求,那么四驱风尚版的性价比也更高一些。

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双擎版

除加入了一台前电机,双擎两驱精英版车型其余配置和燃油版的两驱风尚版(次低配)几乎保持一致,往上加13000元,则升级为四驱精英版,只是增加了一台后电机,形成一套电动四驱系统。再往上加21000元,则为全系最顶配的双擎四驱旗舰版,配置上增加了可开启全景天窗、前排座椅加热等功能。

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对于家用而言,个人认为双擎版本对于四驱的需求并不会太强烈,所以的两驱精英版在双擎车型中是比较值得推荐的。

总结——

全新一代RAV4荣放车型导购 主推风尚版

总体上全新一代RAV4荣放的配置水平相比于以往的日系车而言,的确是有了较大的提升。此前基于TNGA架构下出品的车型在市场中也得到了不少的好评。单从性价比的角度上来说,如果你对于双擎不喜欢,那么两驱或四驱的风尚版是值得推荐的车型款。如果你想要一台双擎版本,那么两驱的精英版也几乎能够满足你的日常需求了。


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